Maxiskooter kao punopravno vozilo široko se koristio ne tako davno, ali mnogi su ljudi već uspjeli cijeniti sve njegove mogućnosti. Unatoč činjenici da su ovom uređaju potrebni periodični pregledi i popravci, većina korisnika će se složiti da će troškovi održavanja ove opreme biti znatno manji u usporedbi s troškovima automobila.
U okruženju automobilista i automobilista takva se vozila zovu "sofa na kotačima". To je zbog činjenice da, u usporedbi s drugim sličnim uređajima, ovi modeli ne samo da mogu razviti pristojnu brzinu, već također omogućuju vozaču pružiti maksimalnu udobnost tijekom vožnje. U našoj zemlji takvi proizvodi još nisu široko rasprostranjeni, međutim, i dalje aktivno stječu popularnost, u vezi s čime smo odlučili svoj današnji pregled posvetiti najboljim maxiscootersima 2019. godine. No prije nego što pristupimo detaljnom pregledu operativnih karakteristika svakog modela, analizirajmo na što treba paziti prilikom kupnje ovog vozila.
Sažetak ocjene:
Kako odabrati dobar maxiscooter?
Takvi skuteri izrađeni su prema potpuno standardnoj shemi - motor se nalazi ispod sjedala, ovdje nije predviđena ručica velike brzine. Dizajn gotovo svih modela izgleda vrlo stilski. Jedinice velike veličine opskrbljene su motorom, čija je zapremina najmanje 150 ccm, a sustav hlađenja motora je voda. Takvi su proizvodi savršeni za početnike motociklističke ljubitelje, jer je vrlo povoljno naučiti voziti na njemu.
Na sjedalo se mogu smjestiti najviše dvije osobe, a sam skuter može ubrzati do 50-180 km / h, ovisno o snazi motora. Takva se vozila često koriste za brzo kretanje u urbanim uvjetima, jer lako mogu prolaziti između automobila u prometnim gužvama. Jedinica troši malu količinu goriva, tako da će trošak putovanja na njoj biti jednak vožnji u javnom prijevozu. Pogon je ovdje u većini slučajeva straga. Sustav paljenja skutera je elektronički, prilično pouzdan.
Okretni moment prenosi se s motora na pojas ili lanac, najbolje je dati prednost lančanom pogonu, jer to omogućava najvišu razinu pouzdanosti. Svi osnovni elementi nalaze se na okviru. Najbolje je da bude izrađena od čeličnih legura, jer će joj to pružiti dodatnu krutost i osigurati dug radni vijek vozila. Unatoč činjenici da je potrošnja plina skutera mala, zapremina spremnika za gorivo je prilično ugodna. To vam omogućuje da na benzinskim postajama nazovete što je moguće manje i prijeđete velike udaljenosti. Kočioni sustav uređaja je hidraulički.
Prilikom odabira modela koji će se uvrstiti u našu ocjenu najboljih maxi skutera uzeli smo u obzir sve gore navedene bodove. Međutim, nekoliko drugih čimbenika je uzeto u obzir. Konkretno, omjer cijene i kvalitete: iako je ovaj proizvod već prilično skup, pokušali smo odabrati najbolje modele na polju cijene kako bi mnogi naši čitatelji pronašli proizvode koje bi im mogli priuštiti. Uz to, uzeti su u obzir recenzije korisnika, kako amatera, tako i dovoljno iskusnih motociklista. Sada je vrijeme da počnemo razmatrati korisne kvalitete pojedinih jedinica - za svaku od njih pokušali smo prikupiti što više informacija.
Zapremina motora ne veća od 450 ccm
5. CFMOTO 250 JETMAX
Nema baš moćan motor, tako da neće biti moguće razviti previsoku brzinu, međutim, za gradske uvjete ovaj je proizvod jednostavno savršen. Jedinica je dizajnirana da zadovolji potrebe običnog korisnika koji mora prijeći s jedne točke na drugu s minimalnim vremenskim troškovima. Udobnost i pouzdanost na visini, bez obzira na brzinu kojom vozač vozi. U pogledu izgleda, skuter ima neke sličnosti s automobilom - ima prilično velike glavne farove s duguljastim oblikom. Prednji centar je imitacijska rešetka. Ploča vozača je tekući kristal, na njemu su prikazana očitanja brzinomjera, količina goriva koja ostaje u spremniku, naznaka tlaka ulja u sustavu.
U osnovnoj konfiguraciji možete pronaći i zvučni sustav koji je dobro zaštićen od vlage, a koji je odjednom opremljen s četiri zvučnika i MP3 uređajem, USB konektor nalazi se izravno ispod upravljača u pretincu za rukavice. Ruke su smještene na upravljaču uz maksimalnu udobnost, pa čak ni dugo putovanje neće biti naporno. Donja noga za noge omogućuje vam da noge postavite u bilo kojem obliku - možete ih ispraviti ili, obrnuto, držati savijenim. Skuter je opremljen četverotaktnim motorom, čija je zapremina 250 ccm, osigurava se sustav za dovod goriva i ubrizgavanje tečni sustav hlađenja motora. Maksimalna snaga koju je skuter sposoban razviti doseže 22,5 konjskih snaga, najveća brzina je 130 km / h, zapremina spremnika goriva je 12,5 litara.
prednosti:
- To je adekvatan troškovni model;
- Razvija veliku brzinu;
- Vrlo udobna vožnja;
- Atraktivan izgled;
- Sobna kutija za rukavice.
nedostaci:
- Ovjes je malo oštar - vozač će osjetiti čak i male izbočine.
4. Piaggio MP3 Yourban 300 Sport LT E4
Prilično zanimljiv model talijanske proizvodnje. Razlikuje se u malim ukupnim dimenzijama. Kapacitet motora je 300 ccm - kao što napominju korisnici, ovaj je parametar optimalan za uvjete grada i najbližih predgrađa. Maksimalna snaga koju ovaj skuter može razviti je 22 konjske snage, što uređaju omogućuje ubrzanje do brzine od 120 km / h. Glavna točka koja ovu jedinicu razlikuje od ostalih modela uključenih u našu ocjenu je prisutnost dva kotača ispred. U isto vrijeme, dizajn se pokazao ne samo jedinstven, već i vrlo manevriran. Sigurnost jedinice je na najvišoj razini. U srcu prednjeg ovjesa nalazi se okvir izrađen u obliku paralelograma. Izrađena je od visokokvalitetne aluminijske legure, na stražnjoj strani se mogu naći dva amortizera s preliminarnim podešavanjem.
Šasija je ovdje također prilično zanimljiva - uz njihovu pomoć možete ući u zavoje, odstupajući od okomite osi za oko 40 stupnjeva. Osnova šasije je ojačani okvir izrađen od čeličnih cijevi. Kotači su aluminijski, kočioni diskovi su povećani, kočnice se aktiviraju kada pritisnete odgovarajuću papučicu. Motor troši malo goriva, opremljen je CVT mjenjačem. Skuter ima povećanu optiku glave, vjetrobransko staklo je podesivo, puno podataka se prikazuje na digitalnom zaslonu.
prednosti:
- Izvorni dizajn;
- Ergonomija je pažljivo osmišljena, tako da lako možete prijeći velike udaljenosti;
- Vrhunska sigurnost;
- Ubrzava do velikih brzina;
- Pouzdanost - ne trebaju česte popravke.
nedostaci:
- Prilična težina jedinice.
3. INNOCEMTI Radium 300i
Atraktivan i zanimljiv model talijanske tvrtke sa svjetskom reputacijom. Tvrtka proizvodi takve proizvode dugi niz godina. U procesu dizajniranja ovog uređaja, inženjeri su posebnu pozornost posvetili atraktivnom izgledu, ergonomiji upravljanja i slijetanja, upravljivosti i zaštiti od vjetra.Skuter ima 16-inčne kotače - nije svaki automobil opremljen kotačima sličnog promjera. Vjetrobransko staklo ima takav oblik da lako prekida protok zraka s vozača, pa je dopušteno koristiti kacigu s 70% preklapanjem, drugim riječima, brada nije potrebna. Na prednjoj strani nalaze se dva prednja svjetla prilično velike veličine: prvo za kratki snop, a drugo za daleki. Istovremeno, svjetlosno mjesto nije preveliko, pa pri znatnoj brzini to možda neće biti dovoljno.
Kapacitet motora je 300 ccm, što osigurava vuču od 27 Nm. Ubrzanje do 100 km / h traje vrlo malo vremena. Sjedalo je blago nagnuto prema upravljaču, karakterizira ga prosječna razina krutosti, ima dobre ortopedske kvalitete - donji dio leđa neće se umoriti ni tijekom dugog putovanja. Odjeljak za rukavice nema veliki kapacitet, ali sve što vam treba na putu lako se uklapa.
prednosti:
- Ergonomija vjetrobranskog stakla dobro je promišljena;
- Lako ubrzava do 100 km / h;
- Optimalna snaga motora;
- Anatomsko sjedalo s laganom pristranosti prema upravljaču.
nedostaci:
- Gumb za uključivanje nalazi se neposredno ispod roga, pa klikanje na njega nije previše prikladno.
2. Sym Maxsym 400i
Univerzalni proizvod na dva kotača, koji je savršen za kratka putovanja unutar grada, i daleko izvan njegovih granica. Sjedalo je dvostruko, svaki dio opremljen je naslonom suvozača. Držat će donji dio leđa u ispravnom položaju i držat će je umornom mnogo sati. Istovremeno je i samo sjedalo na dvije razine - ispada da će suvozač biti malo viši od vozača. Prednja strana proizvoda opremljena je s dovoljno velikim prednjim svjetlima, bočna svjetla izrađena su na osnovi LED niti. Sve to izgleda estetski ugodno, pomalo nalik motociklima japanske tvrtke Yamaha. Volan ima plastičnu oblogu koja uopće ne klizi u rukama, nadzorna ploča je osvijetljena mekim plavim sjajem u mraku. Unatoč činjenici da su se proizvodi pokazali prilično dimenzionalnim, njima je jednostavno upravljati.
Težište skutera je malo, tako da optimalno ulazi u zavoje. Ovdje samo središnje postolje djeluje kao ograničenje nagiba. Kada napravite oštar zaokret, dobro je što se pokazalo da su stražnji dio programera mnogo teži od prednjeg. Kočioni sustav skutera jednostavno je izvrstan - i prednja i stražnja kočnica dobro funkcioniraju, a model je opremljen ABS sustavom. Motor je opremljen samo jednim cilindrom, omogućava ubrzanje jedinice do 140 km / h ili do 160 km / h ako vozač putuje bez putnika. Vizir optimalno funkcionira, ali prilagođavanje vašoj visini neće raditi.
prednosti:
- Ponaša se idealno i u gradskom toku i na autocesti;
- Ubrzava se brzo;
- Pouzdan sustav kočenja;
- Velika snaga jedinice;
- Izvorni oblik sjedala.
nedostaci:
- Prilagodite zaštitu od vjetra i prilagodite je vlastitom rastu neće uspjeti.
1. Honda PCX-150
U širokoj prodaji, ovaj se model pojavio još 2012. godine, no i dalje je prilično popularan među ljubiteljima motocikala širom svijeta. Prije svega, korisnici daju prednost ovom skuteru zbog njegovog originalnog dizajna i zanimljivog unutarnjeg izgleda, koji nije sličan nijednoj modernoj jedinici. Prednje svjetlo izgleda prilično masivno, svijetli jarko i na vrlo pristojnoj udaljenosti, tako da možete voziti takav skuter noću prilično velikom brzinom. Vjetrobransko staklo je skraćeno, zatamnjeno. Volan je izrađen od prekrasnog kromiranog čelika, otvorenog je tipa. Zrcala su uska, ali pregled u njima se ipak čini vrlo dobrim. Armaturna ploča izrađena je na osnovi tekućeg kristala, ima antirefleksni premaz i visoku razinu informacija.Ukupne dimenzije proizvoda su 1915x740x1090 mm, zahvaljujući čemu se postiže izvrsna okretnost proizvoda.
Kapacitet motora ovdje je 150 ccm - dovoljno za grad. Skuter je dvostruki. Sjedalo je prilično veliko, podijeljeno na dva dijela, sjedalo vozača ima ne baš visoko naslon. Nisu pronađene neugodnosti tijekom dugih putovanja. Ima dovoljno prostora za noge. Profil prtljažnika je dugačak, ali ne baš dubok - može stati jedna kaciga i zaštitna jakna. Skuter je opremljen kotačima s polumjerom od 14 inča, tako da je lako upravljati.
prednosti:
- Mala težina;
- Mala potrošnja goriva
- Vrlo svijetla prednja svjetla;
- Dobro dizajnirana zaštita od vjetra;
- Postoji tvornički upaljač za cigarete;
- Udobno sjedalo.
nedostaci:
- Kapacitet spremnika je samo 8 litara.
Zapremina motora do 850 ccm
5. GILERA GP800
Ovaj maxi skuter može brzi do 193 km / h, što je prilično impresivan pokazatelj za takve jedinice. Istovremeno, do sto kilometara na sat, vozilo ubrzava za 5,7 s - ne može se svaki osobni automobil pohvaliti takvim parametrom. Najveći okretni moment motora od 7,3 Nm, opremljen je varijatorom remena i prijenosom lanca, tako da okretni moment ide na stražnji kotač s minimalnim gubitkom u učinkovitosti. Ukupna masa uređaja je 248 kg, a potpuno opterećen težit će 450 kg. Težište je prilično visoko, tako da početnici mogu izgubiti ravnotežu tijekom zaustavljanja. Kut nagiba modela, pri kojem se može lako držati, mnogo je manji u usporedbi s drugim sličnim proizvodima. Težina uređaja je pristojna, pa će biti mnogo teže izvesti sporo manevriranje na njemu - to će zahtijevati određene vještine od vozača.
Lanac je ovdje otvoren, tako da će se njegovo stanje potrebno pažljivo pratiti i održavati. Prednji hod ovjesa je 122 mm, a radi se o tradicionalnoj teleskopskoj vilici. Stražnji ovjes je magnetski s monošokom i rezervom snage od 130 mm. Kočioni sustav je hidraulički. Maksimalni kapacitet spremnika goriva je 14 litara.
prednosti:
- Velika nosivost ovog uređaja;
- Udobno sjedalo;
- Ergonomski oblik volana;
- Sposobnost ubrzavanja do 100 km / h u najkraćem vremenu;
- Vrhunska izrada i montaža.
nedostaci:
- Morat ćete stalno pratiti stanje kruga.
4. SYM MAXSYM 600i ABS
Kapacitet motora ovog maxi skutera je 565 ccm s najvećom snagom od 45 konjskih snaga. Ukupna neopterećena težina modela je 248 kg. Ubrzava se do stotinu kilometara ne baš brzo, instrumentna ploča ne svijetli prejako, zbog čega morate zaviriti u nju. Prtljažnik je vrlo prostran - tamo se lako uklapaju dvije kacige pune veličine. Slijetanje je anatomsko, kako za vozača, tako i za suvozača. Vožnja gradom i šire prilično je ugodna. Osim toga, skuter je pokazao izvrsne performanse na zemljanom putu. Potrošnja goriva u mješovitom načinu rada ne prelazi 5 litara na 100 km, ako se vozite gradom, na autocesti ta brojka pada na 3,78 litara. Unatoč značajnoj težini, ovim je modelom prilično jednostavno upravljati, vrlo je upravljiv, što ga čini optimalnim za vožnju u urbanim uvjetima.
Kočioni sustav opremljen je ABS-om, koji je razvila njemačka tvrtka Bosch. Kočnice djeluju brzo i jasno, ali u isto vrijeme, prilično uglađeno. Prilikom kočenja ni vozač ni suvozač neće kliznuti prema naprijed i naletjeti jedan na drugog. U najboljem slučaju ovaj model može ubrzati do 180 km / h, iako će trebati određeno vrijeme. Izgled je prilično atraktivan, ispred se čak može činiti da promatrač nije skuter, već punopravni sportski bicikl.
prednosti:
- Savršeno za vožnju autocestom, u gradu pa čak i po zemljanim cestama;
- Visoka nosivost uređaja;
- Unatoč značajnim ukupnim dimenzijama, skuter je prilično upravljiv;
- Koči gotovo trenutno i prilično uglađeno.
nedostaci:
- Prilično visoka cijena uređaja.
3. Yamaha TMAX DX
Ova ažurirana verzija prethodnog modela lansirana je u široku prodaju još 2017. godine. Karakterizira ga prisutnost elektronskog sustava za kontrolu leptira za gas - ova se tehnologija naziva Yamaha Chip Control Throttle. Ovdje je osiguran lagani okvir povećane čvrstoće od aluminijske legure, monošok postavljen na stražnji ovjes ima mehanizam poluge, okna su dobila ažurirane proporcije i dizajn. Svi ti čimbenici omogućili su izradu maxi skutera za oko 12 kg lakši od modela prethodne generacije, što je omogućilo poboljšavanje njegovih radnih karakteristika na više načina. Kod nas se skuter prodaje u "standardnoj" standardnoj konfiguraciji, tako da će biti dodatno opremljen sustavom tempomata, ručice upravljača imaju električni sustav grijanja. Vjetrobransko staklo je također opremljeno pogonom koji vam omogućuje podešavanje kuta njegovog nagiba. Osim toga, postoje sustavi za upravljanje protiv blokiranja i vuče.
Tijekom proizvodnje korištena je tehnologija za ulazak bez ključa Smart Key, zahvaljujući kojoj će vlasnik moći kontrolirati ne samo pokretanje motora, već i pristupiti spremniku s gorivom, otvoriti brave pretinaca i tako dalje. Ažurirano ovjes određeno je najnovijim Monocross sustavom za povezivanje. Okvir je ovdje lijevan, stražnji ovjes opremljen je klatnom - zahvaljujući tim elementima za slijetanje i drugim funkcijama, proizvodi su po upravljanju, upravljivosti i okretanju postali najsličniji motorom u punom stanju. Armaturna ploča ovdje je prilično funkcionalna, ona odmah uključuje tri elementa - analogni brzinomjer i tahometar, kao i mali jednobojni LCD zaslon smješten između njih. Njegova dijagonala je 3,5 inča.
prednosti:
- Izvrsno kombinira udobnost, upravljivost i dinamiku;
- Kočioni sustav radi savršeno;
- Na jednom punom spremniku goriva maxi skuter može voziti oko 250 km;
- Dobro osmišljena zaštita od vjetra;
- Dinamično postižući potrebnu brzinu.
nedostaci:
- Promjer kotača nije jako velik, zbog čega se osjećaju gotovo sve nepravilnosti na cesti.
2. Suzuki Burgman 650
Jedan od najboljih serijskih modela maxi skutera po svojim se karakteristikama vrlo dobro može usporediti sa srednjim turističkim motociklom. Futrola je izrađena od posebne plastike. Prilično je elastičan, izdržljiv, obojen posebnim spojevima koji su otporni na fizičke utjecaje, tako da čak i uz snažne udare neće ostaviti traga. Kapacitet motora je 638 ccm, njegova najveća snaga je 54 konjske snage, što će biti sasvim dovoljno za raspršivanje uređaja do brzine od 175 km / h. Model se pokazao prilično teškim kod programera, mirno se ponaša u zavojima, a zavoji su stabilni. Kapacitet prtljage je sasvim uobičajen, ali ipak manji od klasičnog turističkog bicikla. Ovdje je predviđen automatski mjenjač, ali postoji i ručni mjenjač s petostepenim mjenjačem.
Sedlo je prilično mekano, dizajnirano za dvije osobe. Kada ubrzavate preko 110 km / h, postaje teško upravljati skuterom, ali do te se brzine ponaša poslušno u gradu i na autocesti. Prtljažnik proizvoda za duga putovanja, vjerojatno se neće uklopiti, ali njegov volumen dovoljan je za redovitu gradsku vožnju. Nadzorna ploča ima ukupne dimenzije, informativna je, opremljena svijetlim svjetlima, bez refleksije čak i ako je izložena izravnom suncu nije otkrivena.
prednosti:
- Decentna veličina motora;
- Plastična futrola nije samo funkcionalna, već i izgleda vrlo lijepo;
- Osjeća se samouvjereno pri skretanju i zavoju;
- Postoji automatski i ručni mjenjač.
nedostaci:
- Ne baš poslušno ponaša se pri brzinama većim od 110 km / h.
1. BMW C 650 GT
Tako smo došli do voditelja našeg pregleda najboljih maxi skutera. Model je pustila poznata njemačka tvrtka koja se bavila proizvodnjom i prodajom motocikala i automobila raznih vrsta. Kapacitet motora aparata je 650 ccm, motor je opremljen tekućim sustavom hlađenja, kao i parom nadzemnih bregastih vratila. Ukupna snaga uređaja je 60 konjskih snaga s okretnim momentom od 66 Nm, u principu nema sportske dinamike, pa će model biti prikladan čak i za početnike. Skuter ubrzava prilično glatko i odmjereno. Kvalitetne brzine za gradsku vožnju više su nego dovoljne. Motor na autocesti pokazuje i svoju najbolju stranu.
Ovaj je model savršen čak i za duga putovanja. Bočne ploče imaju pristojne ukupne dimenzije, isto se može reći i za vjetrobransko staklo, a ima i električni pogon koji mu omogućava podešavanje ovisno o potrebama korisnika. Ispred karoserije nalazi se pristojan broj izbočenja i deflektora, čija je glavna funkcija zaštita vozača i putnika od nepovoljnih vremenskih uvjeta. Za upravljač postoji sustav grijanja, možete grijati i vozačka i suvozačka sjedala. Vrijedi napomenuti da svatko ima svoj vlastiti prekidač za grijanje - i za vozača i za osobu koja sjedi iza njega.
prednosti:
- Vrlo je ugodno voziti ovaj maxi skuter;
- Prilično brzi proizvodi;
- Ekonomična potrošnja goriva;
- Izgleda privlačno;
- Boja se ne briše tijekom rada.
nedostaci:
- Osim visoke cijene nije pronađen.
Zaključno, koristan video
Naš pregled najboljih maxi skutera bliži se kraju. Ako imate iskustva s korištenjem takvih jedinica, podijelite to s nama i drugim čitateljima u komentarima na ovaj članak. Tamo pošaljite svoja pitanja i želje. Pokušat ćemo razjasniti trenutke koji su vam bili nerazumljivi.
(1 ocjene, prosjek: 5,00 od 5)
Učitavanje ...
